Комментарии
Грандиозное строительство "провернули" Александр III и Николай II для себя и будущих поколений.
Царская железная дорога была с более узкой колеёй, деревянные мосты не позволяли пропускать тяжёлые составы. Она перестроена в советское время до войны.
Пусть так, но грандиозность замысла и исполнения заключается в том, что имея не самую передовую технику и такие просторы всё это было построено. Пионеры! Подвиг!
Затрат человеческих и ресурсных советского времени не умаляю, но учитывая шаги технического прогресса 20 века, может быть перестройку дороги уже не следует расценивать как подвиг, а просто как хорошо, добротно сделанную текущую работу, которую мы должны были сделать просто по умолчанию.
Туннель под Амуром проложили в 30-х годах. Тот, что построили практически заново в первые годы советской власти не в какое сравнение не идёт с царской дорогой. Трудовой подвиг народа просто колоссальный.