Колчедан (поселок)

Сначала Колчеданский острог, с 1795 года Колчеданская слобода. В гористой местности на левом берегу Исети и речки Колчедан. До поселения русских тут находился башкирский аул (между МТМ и фермой), через Колчедан идет тракт на Шадринск.
Крепость построена на «горе» при слиянии Колчеданки с Исетью в ноябре 1673 года полковником Анщупиным Петром, драгунами разных слобод.
В марте 1675 года по приказу из Тобольска капитан Черкасов приступил к достройке острога.
Первая деревенская церковь на «горе» сгорела, вторая тоже деревянная и на том же месте в 1744 году разобрана по ветхости.
В 1797 г. возведено каменное здание храма, но в 1830 году оно было повреждено и в 1839 годы построен новый каменный храм. Затем построен женский монастырь. Село делилось на две половины: Колчедан и Гора. С XVIII века в Колчедане добывали и обрабатывали жерновые камни.
После ВОВ в Колчедане построен крупный железобетонный завод, с 1932 года существовала Колчеданская МТС, с 1958 года ставшей базой совхоза «Колчеданский».
В 1916 году вблизи Колчедана проложили железную дорогу от станции Островской до Шадринска.